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比亚迪新款DM油电混合续航2500公里在欧售价不到1.3万欧元

2024-6-5 11:41| 发布者: admin| 查看: 16493| 评论: 0|来自: 欧洲侨声报

摘要: 据制造商解释和《彭博社》报道,这项技术改进旨在拉近比亚迪与其竞争对手之间的距离,将在两款不超过10万元人民币(按汇率计算为12,729欧元)的汽车进行销售。 ...

  【欧洲侨声报】6月4日 西班牙媒体综合消息(编译/奉若)

  比亚迪公司推出了一款新型混合动力系统,无需充电即可行驶超过2500公里,这加剧了与丰田和大众的竞争。

  据制造商解释和《彭博社》报道,这项技术改进旨在拉近比亚迪与其竞争对手之间的距离,将在两款不超过10万元人民币(按汇率计算为12,729欧元)的汽车进行销售。

  续航里程的增加意味着比亚迪双模插电式混合动力汽车,只需充电一次并加满一箱汽油,即可行驶相当于新加坡到曼谷、纽约到迈阿密或慕尼黑到马德里的行程。这一里程碑标志着比亚迪自2008年,推出混合动力汽车以来在降低油耗方面取得的最新成就。

  比亚迪公司创始人兼首席执行官王传福,以牺牲自身盈利能力为代价,大规模降价,彻底改变了中国汽车市场,而长程混合动力汽车的推出可能会进一步加剧价格战。

  比亚迪在中国的成功

  该公司2023年售出300万辆汽车,今年截至4月份的供应量已接近100万辆。据经济媒体详细介绍,在中国,每售出2辆混合动力车,就有1辆来自比亚迪品牌,这突显了比亚迪品牌在多大程度上构成了该制造商收入和利润的关键驱动力。

  世界各地的汽车制造商都在努力解决——消费者的里程焦虑、并制造更环保的汽车。在此背景下,丰田还展示了新一代内燃机的原型机,该发动机可以使用氢、汽油或其他燃料以及电池运行。

  比亚迪表示,在测试中,其插电式混合动力汽车的续航里程可达2500公里。目前,这些改进是针对中国制造的汽车,但它们可能很快就会出口。电动汽车和混合动力汽车都在突破续航里程的界限,以解决一些消费者在从汽油转向时仍然认为存在的缺点。

  长距离型号

  比亚迪于2022年初,完全停止生产化石燃料动力汽车,并一直在增加对缺乏电池充电基础设施的新兴市场的混合动力汽车出口。

  首批采用其远程功能的两款汽车是中型汽车:秦L和海豹06,均在四月份的北京车展上亮相。它们分别属于王朝系列和海洋系列。


【编辑/乔盛】


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